隨著技術的發(fā)展，離心機的安全性能逐步提高，各國也制定了相應的安全標準。總的來說，離心機的機械安全設計主要包括以下幾個方面：
  1.門鎖防護系統(tǒng)，采用機械和電子雙層門鎖，要求門鎖關閉后，離心機才能啟動，電機停止動后，才可以開蓋。
  2.離心機腔體和蓋采用堅固的裝甲鋼，以防轉頭飛逸心轉頭的不平衡檢測關重要，轉頭的不平衡會導致電機軸產(chǎn)生擺動，影響離心機壽命，嚴重時，會折斷電機軸，甚炸頭。一般通過檢測電機軸的擺動探知不平衡，常用的方法有：機械位置開關、磁敏電阻(MSR)、超聲測距、加速度傳感等，其中機械位置開關簡單實用應用廣可以針對每一種轉頭的特定重量，在離心的全過程進行監(jiān)控，一改以往機械位置不平衡識別系統(tǒng)需恨據(jù)軸的擺動距離，而且只有在加速階段才管用的缺點，使其在任何速度，甚在高速運轉時，也能探測到哪怕是試管破裂和樣品外溢而導致的不平衡。
  3.提高離心機自身的抗不平衡能力，不僅可以提高離心機的堅固性，同時由于轉頭操作時，不需嚴格的平衡，甚目視平衡即可，因而方便了用戶操作。一般小型離心機將整個電機放在抗震的彈性支架上，如橡膠墊等，高速離心機還往往采用揉性軸抗震。將整個電機懸掛在橡膠支架上，蜀科離心機的抗震驅(qū)動系統(tǒng)，整個軸放在一個抗震緩沖容器中，克服了揉性軸易折、易斷的缺點，因而更結實、更耐不平衡、起制動更快。
  4.轉頭識別系統(tǒng)可以自動的鑒別轉頭，限制轉頭的高轉速，有效地防止了用戶的誤操作。蜀科離心機在國內(nèi)先掌握、使用高速離心機轉頭識別技術（全系列），防止轉頭超速運轉，保護操作人員和機身安全，技術性能在國內(nèi)處于地位。轉頭識別的基本原理是為每一個轉頭設*的編碼，或在每一個轉頭底部鑲嵌一定數(shù)量的小磁鐵，用霍爾傳感，或是采用光電折射環(huán)傳感，更復雜的有超聲和無線射頻轉頭認別，轉頭不用運轉即可識別，甚連轉頭蓋是否蓋好都能探知。