高速離心機的真空系統

  從50年前開始，真空減摩系統已經逐漸成為了各品牌超速離心機和的高速離心機的標配功能。國內各品牌離心機廠家對這一塊也非常重視，真空減摩系統在國產離心機中也得到了很好的應用。那么，為什么這些超速和高速離心機需要加入真空系統呢？

  我們先來看看下面這個表格，我們簡單選取了幾個“速度不太高”的高速離心機轉頭。通過計算，我們可以得到轉頭表面的大概的大線速度，結果發現這些轉頭的運行速度，都接近甚超過了音速(約1200km/h) 。更別說轉速更高的超離轉頭了。

  為了減少轉頭在這么高速度下的空氣阻力，把離心腔抽成真空就是為有效的方法之一。同時，更小的運行阻力，可以有效延長離心機驅動系統的使用壽命。另一方面，更少的摩擦生熱，也可以更好地保護生物樣品。

  現代的真空系統都引入了智能化控制，如果真空度達不到要求，轉頭在控制系統的控制下也不會達到要求的轉速。高真空度與低溫相輔相成，低溫有助于形成高真空，沒有高真空，轉頭在空氣中運轉，會產生高熱，影響離心樣品，使離心效果達不到預期，端情況下會導致樣品變性，離心失敗。

  蜀科高速冷凍離心機可以保證所有轉頭在高轉速運行時，樣品溫度維持在設定的4℃。反過來說，這些型號的高速離心機，所有轉頭都可以在4℃下達到設計的高轉速，無需因為溫度和真空度的問題對轉速進行妥協。